Кораби

Телеграф, възстановен от развалините на „Лузитания“ | Интелигентни новини

Миналата седмица Министерство на културата и наследството на Ирландия потвърди, че водолазите са възстановили телеграфа на основния кораб от RMS Лузитания, океанския кораб Cunard, потопен от немска подводница на 7 май 1915 г. Потъването на кораба в ирландски води при пътуване от Ню Йорк до Ливърпул е причинило смъртта на 1198 души, включително 114 американци. Потъването се превърна в обединяващ вик за Обединеното кралство и помогна на САЩ да насочи военните към Първата световна война.

Ронан Макгриви в The Irish Times съобщава, че телеграфът е в отлично състояние. Още един телеграф от кораба е възстановен през октомври 2016 г. Това не са типа телеграфи с докосване с докосване, изобразени в стари филми. Вместо това бяха телеграфи за поръчка на двигатели използва се за изпращане на команди в машинното отделение. Офицерите на моста щяха да преместят телеграфния лост към заповед на циферблат като пълен напред или наполовина назад. Това също ще премести циферблата в машинното отделение и ще звъни на звънец, предупреждаващ екипажа на машината да коригира курса на кораба.

безплатно състояние на Джоунс истинска история

Това не беше първият път, когато водолазите се опитваха да възстановят този телеграф. Според Асоциация на пресата , през лятото на 2016 г. опитът да се използва асансьорна чанта за издигане на артефакта на повърхността се провали и телеграфът падна обратно на 270-футовото морско дъно. Този опит беше критикуван, тъй като не беше контролиран от археолог, което е обичайният протокол при работа на мястото, което се счита за защитен военен гроб. По време на последната мисия водолазите успяха да преместят телеграфа и успешно да използват въздушни възглавници, за да го изплуват на повърхността.





Докато имаше някои спекулации, че телеграфът ще освети малко потъването на Лузитания, McGreevy съобщава, че няма много информация, която да бъде събрана. Корабът е бил ударен от немски торпеда, но има съобщения, че след първоначалния удар е настъпила втора експлозия, в резултат на което масивният лайнер е потънал само за 18 минути.

От откриването на корабокрушението през 1935 г. изследователите са нетърпеливи да намерят улики за мистерията. Има предположения, че корабът е носил кеш с експлозиви от САЩ до Великобритания, макар че някои твърдят, че това е направил експлозия на котел или въглищен прах. Но получаването на окончателен отговор беше трудно. Ричад Б. Столи в Богатство съобщава, че през 1982 г. американският рисков капитал Грег Бемис е купил развалината, вярвайки, че може да спаси бронз и месинг на стойност милиони долари от кораба. Но с течение на времето той се вманиачил по историята на кораба и потъването му вместо това.



Напрежението между Bemis и агенцията за културно наследство на Ирландия, която има юрисдикция над останките, обаче забави някои от плановете на Bemis за проучване на останките. За да изследва котелното и частите на кораба, засегнати от втората експлозия, Столи съобщава, че ще трябва да изреже дупка в развалината, нещо, което ирландското правителство не е желало да одобри.

колко британци са загинали в революционната война

Според Пазителят , документи, разгласени през 2014 г., изглежда показват, че правителството на Обединеното кралство крие факта, че корабът и останките от кораб са били заредени с експлозиви. Тези документи от Министерството на външните работи посочват, че през 1982 г. перспективата за спасителна операция на кораба предизвиква тревога сред държавните служители, които смятат, че опасните материали все още могат да бъдат на борда. Те също така изразиха опасения, че дори 70 години след потъването, разкритието може да причини търкания с американското правителство и дори потенциално да изложи Великобритания в риск да бъде съден от роднините на американските жертви на потъването. Други държавни служители в документите обаче изглежда не знаят дали на борда е имало взривни вещества и съобщава Би Би Си че водолазите все още не са открили признаци на експлозиви.

Бемис казва на Министерството на културата и наследството, че би искал телеграфът да отиде в музей в близкия град Кинсейл.







^