Световна История Американска История

Нацистка подводница атакувала ли е химически завод в Северна Каролина? | История

Наближава юмручният ден на плажа Куре. Деца в бански костюми се разхождат боси по булевард Форт Фишър; майки и татковци привличат столове за трева до пясъка. Мотели с имена като The Hang Ten Grill и The Salty Hammock говорят за охладен начин на живот в тази лятна общност, разположена на 15 мили южно от Уилмингтън, Северна Каролина.

Но точно по Атлантическия авеню , тесен път с дължина четири блока от плажа за риболов на Kure (произнася се Cure-ee), стара морска вила свидетелства за време, когато нещата не са били все слънчеви и весели по крайбрежието на Каролина. Именно тук през юлска нощ през 1943 г. германска подводница вероятно изплува и изстреля фабричен комплекс, разположен на половин миля от брега. Ако инцидентът действително се случи - и мнозина вярват, че не се случи - това би било единственият път, когато Източното крайбрежие на САЩ беше атакувано по време на Втората световна война.



Традицията сред старите таймери на плажа Куре е, че това се е случило, казва Джон Грегъри III, който заедно със сестра си сега притежава вила на брега, построена от баба и дядо му в края на 30-те години. Не беше само защото баба ми и дядо ми го видяха, но и много други хора по това време.



Вече скандалната история, която бабата на Грегъри му разказа, протича по следния начин: В нощта на 24 юли Джон Е. Грегъри-старши и съпругата му Лорена, и двамата по това време биха били в средата на 50-те години, верандата в техните люлеещи се столове (един от столовете все още е на верандата. Това е любимото място на Джон да седне и да се полюбува на гледката.) Всичко беше извито в тъмнина, подчертана от затъмнените завеси, които къщите бяха окачили, за да направят бреговата линия по-малко видима . (Гражданските власти бяха наложили затъмнения, за да скрият профилите на търговските морски кораби от дебнещи подводници.)

Водите край Каролина се роят с подводници, откакто САЩ влязоха във войната през декември 1941 г. Вражеският флот нанесе огромни щети на търговското корабоплаване по Източното крайбрежие и другаде през първите шест месеца на войната. До лятото на 1942 г. обаче, комбинация от подобрено съюзническо разузнаване, по-силна отбранителна защита, включително противоподводни технологии и въздушно разузнаване, и изключително важното изпълнение на конвойна система , беше отслабил подводните сили.



Само край брега на Северна Каролина четири подводници бяха потопени през лятото на 1942 г. В историята му през 2014 г. Горящият бряг , военният историк Ед Офли пише, че подводниците са концентрирали усилията си по крайбрежието на Каролина за относителната му безопасност; САЩ все още не бяха организирали брегова отбранителна система. През юли 1942 г., пише той, това е по-дълго.

Това е U-85

Това е U-85, първата U-лодка, потопена от САЩ през Втората световна война. Той е потопен от Nags Head, NC на 14 април 1942 г. в действие с USS Roper със загубата на всички ръце.(NC морски музеи)

Но тези аванси срещу германците не бяха лесно очевидни за Грегорис или други цивилни по крайбрежието. Военните патрули по плажа все още бяха често срещана гледка и действаше нощният комендантски час. Изведнъж, когато двойката погледна във водата, прожектор точно до брега окъпа верандата им в ослепителна светлина. Той се премести наляво, после надясно, сканирайки плажа. След това чуха това, което Лорена би описала като артилерийски огън, преди пуф! Светлината потъмня.



Цялото нещо се случи за минута-две, казва Джон Грегъри, разказвайки историята, която баба му разказа. Те просто седяха там вкаменени. Нищо не можеха да направят. Тогава в къщата нямаше телефон, така че те не можеха да се обадят на никого.

първа масова стрелба в САЩ

На следващата сутрин редица съседи казаха, че също са видели светлината или са чули стрелбата. Джон-старши потърси военен офицер в най-близкия команден пункт, за да им каже на какво са били свидетели. Отговорът беше: „Нищо не се случи. Не видяхте нищо “, казва Джон-младши. Но моите баба и дядо и техните съседи знаеха какво виждат ... това беше немска подводница.

какво означава намигване намигване означава на zoosk

Когато Уилбър Джоунс, местен историк със специален интерес към Уилмингтън от ерата на Втората световна война, дойде да види Джон-младши по въпроса през 2015 г., Грегъри с удоволствие сподели приказката с него. Джоунс, пенсиониран капитан на американския флот, е израснал във Уилмингтън и е бил дете по време на войната. Сега на 83 години той е автор на два мемоара за живота в града през годините на войната, включително Сантиментално пътешествие: Мемоари на бумтаун от военно време (2002).

Това беше бум: По време на Втората световна война Уилмингтън беше един от големите Арсеналите на демокрацията. През годините на войната в корабостроителната компания на Северна Каролина работят около 21 000 души. В своите масивни корабостроителници в Уилмингтън те произвеждаха т. Нар. Liberty Ships, товарни кораби, които теглеха всякакви товари (а по-късно и войски) и се превръщаха в символ на американската индустриална мощ. Според Джоунс до средата на 1943 г. времето за строителство на един, дълъг 441 фута, 10 800 тона кораб Liberty - от полагане на кил до доставка - е било около 30 дни. Комисия от военно време, оглавявана от тогавашния сенатор Хари Труман, беше намерила операцията в Уилмингтън за една от най-ефективните в цялата страна.

Имаше и други важни военни съоръжения в и около града, включително заводът Етил-Дау, който извличаше бром, компонент на авиационното гориво, от морската вода. В съоръжението - партньорство между Dow Chemical и корпорацията Ethyl - работят 1500 души.

Този завод е един от двойката в САЩ, която произвежда съединението за авиационен бензин, каза Джоунс. По това време това беше важна част от отбранителната индустрия в Уилмингтън. И, добавя той, би било целева мишена за врага и там, където много местни жители, включително Грегори, мислеха, че артилерийският огън е насочен.

В средата на 90-те години, когато Джоунс започва да изследва мемоарите си, той интервюира друг човек, който е работил в завода и твърди, че е чул свистенето на черупките тази нощ (което, посочи мъжът, не само пропусна фабриката, но и експлодира безвредно над близката река Нос Страх).

Смятаме, че [черупките] все още са там, покрай банката, казва Джоунс. Той също прочете сметки и интервюира свидетели, които казаха, че светлината на корабостроителницата NCSC е била изключена тази нощ от около полунощ до 5:30 сутринта - драстичен ход при денонощна операция и вероятно единственият път, когато заводът е бил затворен надолу по време на цялата война.

След консултация с други записи и историци, включително доклад от 1946 г. в Новини и наблюдател на Роли цитирайки разкази на очевидци от химик в завода тази вечер и командира на местната помощна служба на бреговата охрана, той стигна до заключението си: Мисля, че е много възможно самотен подвод да работи тук за разузнаване, казва Джоунс. Те осъзнаха, че имат възможност да направят нещо, така че го направиха. Той бърза да добави, че няма да се закълна в купчина Библии, но всички здрав разум и косвени доказателства сочат към това.

Джоунс отдели значително място в книгата си на възгледите на онези, които вярват, че нападението никога не се е случило, най-вече сред тях друг пенсиониран офицер от флота и жител на Уилмингтън на име Дейвид Карнел, вече починал. В писмо до Джоунс Карнел - който беше направил собствено проучване - отхвърли атаката като митология.

Джери Мейсън, пенсиониран пилот от американския флот, чийто уебсайт е широко признат като окончателен източник на информация за германските подводници, съгласен е. Това е малко вероятно, казва той. Той основава своето недоволство върху работата си както с Националния архив, така и с учени от Втората световна война в Германия, както и с обширния си набор от U-Boat дневници. Мейсън казва, че според тези записи към юли 1943 г. е имало само една подводница, работеща край бреговете на Каролина - U-190 - и нейният командир, Макс Винтермайер, е бил известен с предпазливост; разумна поза за шкипер на U-Boat в този момент от войната.

език на тялото, гледащ надясно

Освен това, Мейсън казва, регистрационните файлове на U-190 предполагат, че корабът е бил далеч от плажа Куре тази нощ и не споменават нищо за обстрела на брега през онази нощ през юли 1943 г. Това, което прави по собствена инициатива, би било крайно необичайно, казва той, тъй като бомбардировките на брега бяха специална задача, която обикновено се одобряваше на най-високо ниво на командване. Всъщност той посочва, че използването на палубни пистолети за стрелба по суша се използва рядко, след като неуспешна атака срещу рафинерията в държаната от Холандия Аруба доведе до пропуснати цели и пистолетът експлодира в лицето на операторите си.

Други експерти - макар и да не казват, че вярват, че атаката се е случила - твърдят, че нападението на самотен вълк под случайна, но символична цел не е нещо, което трябва да бъде напълно изключено. (Трябва също да се отбележи, че записите на Мейсън показват, че още две подводни лодки са влезли във водите на Северна Каролина през същата седмица).

Възможно ли е командир на U-Boat да се прокрадне възможно най-близо, да направи няколко изстрела и да се надява, че ще има късмет? пита Йозеф Шварцер, директор на Морската музейна система в Северна Каролина. Да, възможно е.

Морски археолог, Шварцер е направил обширни изследвания на войната под лодката по външните банки, на около 300 мили нагоре по брега от Уилмингтън. Там вражеската дейност беше най-интензивна. Германските командири на U-Boat са били доста нагли в много случаи, казва той.

Ричард МакМайкъл, историк от Музея на Атлантическия океан в Халифакс, Нова Скотия, е съгласен. U-Boats потопиха кораби точно пред Халифакс и Ню Йорк Харбърс, каза той. Така че не е извън сферата на възможността подводница да гледа целеви места по Източното крайбрежие, дори по-късно по време на войната. И фактът, че историята за инцидента на плажа Куре се появява едва след войната, не е чак толкова изненадващо, казва той. Ако тази подводница изскочи, за да каже „Здравей“ от Уилмингтън през юли 1943 г., не съм изненадана, ако някой каже „Не искаме това да бъде пуснато“, казва МакМайкъл. Можете да си представите паниката. Това би било нещо, което те биха искали да замълчат.

Ако онова, което Грегори - и очевидно много други - видяха край бреговете на плажа Куре, не беше вражеска подводница, какво друго би могло да бъде? И защо същата нощ NCSC потъмня?

Карнел вярваше, че изключването е причинено от фалшив сонар. Но ако някои непознати досега документи не се появят или фрагменти от германски боеприпаси някой ден бъдат извадени от река Кейп Страх, аргументът може никога да не бъде разрешен за удовлетворение на всички. Независимо от това, Джон Грегъри - който твърди, че това, което бабите и дядовците му са виждали, е бил вражески кораб - вярва, че историята тук трябва да бъде добре позната на посетителите на плажа Куре. Той е поставил исторически знак за инцидента пред къщата си, за да информира обществеността за предполагаемото наблюдение на U-Boat, както и за реалността на военния живот в това идилично отстъпление на морето.

Стотици хора минават тук през цялото лято, каза той. И нямат представа, че някога това е било военна зона.



^