Технология Американска История

14 забавни факта за влакчетата с влакчета | Иновация

На 16 август 1898 г. Едуин Прескот, дизайнер на влакчета с влакчета от Масачузетс, получи патент за подобрение на влакчетата с влакчета, които ентусиастите карат да приемат за даденост - вертикалната верига. Докато влакчето с влакчета е изобразено в илюстрацията на патента и по-късно е реализирано като Завъртете увеселителен парк с примка на Кони Айлънд, не беше първият, който обърна ездачите в цикъл, той въведе по-сигурната, по-удобна и сега преобладаваща елипсовидна форма.

Prescott’s Loop the Loop беше изненадващо неуспешен - най-вече поради факта, че само една кола с четирима пътници можеше да се вози в увеселителен парк едновременно. Затваря се през 1910 г. само след девет години експлоатация. Но пионерският дух на изобретателя се почита всеки 16 август нататък Национален ден на влакчетата в увеселителен парк .

За да отбележим случая, ви предлагаме 14 забавни факта за влакчетата с влакчета.





1. Американското влакче в увеселителен парк е измислено, за да спаси Америка от Сатана.

През 1880-те ЛаМаркъс Томпсън е обезпокоен от плъзгането на Америка към хедонизъм и неморалност. От тази загриженост взехме влакчето

Може да е трудно да се повярва с посочените влакчета с влакчета Dare Devil Dive , Стоманена отмъщение и Звярът , но разходките първоначално бяха разработени като разсейване от изкушенията на Сатана.



През 1884 г., отвратен от възхода на хедонистични забавления като салони и публични домове, LaMarcus Adna Thompson изобретява Превключваща гравитационна железница , патентован увеселителен парк, който посетителите на Кони Айлънд в Бруклин могат да яздят само за пет цента. Тъй като е бил разположен на остров Кони, Томпсън често е наричан бащата на американските влакчета за установяване на връзката му с увеселителните паркове. Първоначалното му изобретение обаче не е като индукторите на тръпка, които познаваме днес.

Това бяха гравитационни, бавно движещи се автомобили, които гледаха навън, а не напред, така че човек можеше да се наслади на конструирана сцена, докато колата се движеше с по-малко от шест мили в час. Тези сцени често биха били изградени, за да подражават на красиви пейзажи по целия свят; Томпсън построи например един от швейцарските Алпи и друг от венецианските канали.

2. Един от най-ранните увеселителни увеселители в Америка носеше въглища, преди да носи търсачи на силни усещания.

Mount_Pisgah_plane_looking_up.jpg

Планината Писга с железопътната линия за връщане на връх Мауч и връх Хил, 1846-47(Уикипедия)



Предсказването на сатана-разсейвателя на Томпсън с няколко десетилетия беше железопътна линия, която има двойни цели: сутрин за въглища сутрин и радост след обяд.The Mauch Chunk Switchback Railway е била гравитационна железница, построена през 1827 г. за изтегляне на въглища на около девет мили между въглищните мини. Гравитацията принуди колите, превозващи един и половина тона въглища надолу, които по-късно бяха върнати от мулета, когато се изпразваха. С толкова голямо тегло зад тях те биха могли да достигнат 50 мили в час през долината Lehigh. Тъй като всеки любопитен човек би се замислил, когато се взира в такова плътно устройство, туристите видяха това и естествено си помислиха: Искам да отида там. През 1873 г., в своя връх, Mauch Chunk превозва 30 478 адреналин-забързани пътници - всеки само за 75 цента.

3. Руските планини предшестваха влакчетата с влакчета - и Екатерина Велика ги подобри.

Promenades_Aeriennes_Jardin_Baujon.jpg

„Руските планини“ помогнаха да се вдъхновят ранните влакчета в Европа, като Promenades Aeriennes, открити в Париж през 1817 г.(Уикипедия)

През 15-ти век руснаците наистина надвишават антетата при пързаляне с шейни, изграждайки гигантски дървени пързалки - някои до 70 фута височина и 100 фута дължина - които покриват с хлъзгав лед. Монтирани на леден блок със сламена седалка, ездачите могат да стигнат до 50 мили в час .

за какво беше първоначално използваната игра doh

Популяризирана в кръговете от висшия клас, Катрин II от Русия имаше инсталирана такава върху нейния имот - но нейното не се ограничаваше само до зимните удоволствия. Той имаше колела, които се вписваха в набраздени дървени релси, поставяйки ролката в увеселителен парк и позволявайки тръпката да продължи и през летните месеци, както Кабелен доклади . Някои казват, че нейното влияние е дало увереност, в която да се разпространи Европа към края на 18 и началото на 19 век .

4. Петките за влакче в увеселителен парк никога не са кръгли.

контур за влакче в увеселителен парк.jpg

Посетителите се возят на влакче в увеселителен парк 'Big Loop' в Heide-Park в Золтау, Долна Саксония, Германия.(Hauke-Christian Dittrich / снимка съюз чрез Getty Images)

Разбира се, някои влакчета с влакчета могат да се въртят, но забелязали ли сте някога, че никога не е идеално кръгло? За да опрости нещата, цикълът сам по себе си не е кръг, а приблизително частта, в която два кръга хипотетично се припокриват, нещо като средата на диаграма на Вен.

Второ, някои физики: Центропеталната сила е това, което ви държи, за да не паднете от влакче в увеселителен парк, докато е с главата надолу. Просто казано, това означава, че когато пътувате по извита пътека и скоростта ви тласка напред, вие също сте издърпани към централната точка на кривата. Когато са проектирани влакчета с влакчета, първата работа на инженерите е да установят колко бързо искат да вървите. Вземането под внимание на центростремителната сила ще диктува формата и размера на контура. (За хора, които са там, можете да намерите много задълбочена математическа разбивка за Gizmodo .)

5. Ездата на Голямата гръмотевична железница в света на Дисни може да помогне за изместването на камъни в бъбреците.

Big_Thunder_Mountain_Railroad_2.jpg

Голяма гръмотевична железница(Уикипедия)

Току-що разбрахте, че имате камъни в бъбреците, какво следва? Отидете в Disney World ! Предписването на пациенти, склонни към състоянието, пътуване до увеселителен парк като форма на превантивна грижа звучи като доста дива идея, но достатъчно дива, че да работи.

Докато носеха раница, съдържаща прозрачен, отпечатан в 3D бъбрек с фалшив камък вътре, изследователите се возеха в Disney World’s Голяма гръмотевична железница увеселителен парк около 20 пъти, за да проучи как камъкът ще се движи с всички тези възходи и падения, според проучване от 2016 г. в Вестник на Американската остеопатична асоциация . (Работата им спечели любима Игълска Нобелова награда .) Около две трети от случаите камъкът в бъбреците премина - стига ездачът да е седнал в задната част на увеселителния съд.

6. Можете да благодарите на изобретателя Филип Хинкъл за това дрънкащо, предизвикващо безпокойство верижно повдигане, което позволява на влакчетата да се изкачат по първите си големи наклони.

Phillip Hinkle patent.jpg

(USPTO)

Вече не се налага да се изкачваме по стръмен хълм или стълби, за да се качим на увеселителни съдове, защото през 1884 г. Филип Хинкъл патентова моторно верижно повдигане, за да изтегли автомобилите нагоре по първия наклон, преди гравитацията да свърши останалата част от работата. Поради това подложките на Hinkle - като Gravity Pleasure Road на Coney Island, известен също като Овалния увеселителен парк - могат да бъдат построени по елипсовидни пътеки, а не от точка А до точка Б. обратно към върха на прав път, ако си спомняте.)

кога училищата започнаха да казват обещанието за вярност

7. Най-високото влакче в света е Kingda Ka в Six Flags Great Adventure в Джаксън, Ню Джърси.

Kingda Ka.jpg

Ездачите се приближават към върха на влакчето с влакче 'Kingda Ka' на 19 май 2005 г. в увеселителен парк Six Flags в Джаксън, Ню Джърси.(Стан Хонда / AFP / Гети Имиджис)

Интересувате ли се да карате 465 фута право към небето и след това да се спускате бързо? След това влакче в увеселителен парк Kingda Ka в Шест флага голямо приключение в Джаксън, Ню Джърси, е за вас. Той преминава от нула до 128 мили в час само за 3,5 секунди, за да ви ускори релсите с височина 45 етажа под ъгъл от 90 градуса, според уебсайта. Останалата част от пътуването е спираловидно размазване от 50,6 секунди.

8. Най-бързото влакче в увеселителен парк е Формула Роса в Ferrari World Абу Даби.

Formula_Rossa_coaster.jpg

Формула Роса(Уикипедия)

Така, искате да вървите бързо ? Подскачайте на увеселителен парк на Формула Роса в Ferrari World Абу Даби. Това бебе преминава от нула до 149 мили в час само за 4,9 секунди. Ще достигнете връх на максимална височина от 170 фута и ще получите прилив на адреналин на стойност 4.8Gs, според техния уебсайт . Ще се почувствате като истински пилот на състезателна кола. Или може би просто ще ви разболее.

9. Най-дългият влакче в увеселителен парк е Steel Dragon 2000 в Nagashima Spa Land в Япония.

Стоманен дракон 2000.jpg

Стоманен дракон 2000(Пол Джерард / Гети Имиджис)

Когато се отвори на 1 август 2000 г., Steel Dragon 2000 беше най-бързият, най-високият и най-дългият в света. Други са откраднали най-бързите и най-високите корони, но Драконът все още е най-дългият. С дължина от 1,5 мили ще бъдете в този увеселителен парк за четири минути. И какво ще правите през това време?

Според Coasterpedia :

След верижния хълм е първоначален спад от 306,8 фута и 252 фута хълм с камилбек. Впоследствие влакът се издига нагоре и навлиза в спиралата с осем фигури. След това влакът преминава през спирачен пробег в средата на курса и над още шест хълма с връщане назад, преминавайки през два тунела по пътя, преди да достигне крайните спирачки.

10. Фабио може да е убил гъска с лице на влакче в увеселителен парк.

Ако някога сте се съмнявали да се качите на влакче в увеселителен парк, защото това е ужасно близо до мястото, където птиците се приближават, страховете ви не са неоснователни. През 1999 г. Фабио Ланцони - крехък италианско-американски актьор и модел, известен с изяществото на много корици на романтични романи през 80-те и 90-те години, се удря по лицето на гъска при дебюта на Колесницата на Аполон в Busch Gardens Williamsburg. Моментът живее като a едно изречение в неговата страница в Уикипедия - и няколко други публикации в блога . Самият Ланцони обаче твърди различна версия на събитията: гъската не го е ударила; удари видеокамера това го удари.

11. Независимо дали харесвате или не влакчетата с влакчета, може да е свързано с мозъчната ви химия.

влакче в увеселителен парк емоции.jpg

Тийнейджърка крещи по време на разходка с влакчета в увеселителен парк на 26 юли 1957 г.(Hy Peskin / FPG / Hulton Archive / Getty Images)

Примките, хълмовете, завоите, скоростта, спадовете, паданията и спиралите на днешните увеселителни уреди не са за всеки - и химическият състав на мозъка ви може да е причината за вашето предпочитание. По-високите нива на допамин, които са невротрансмитери, свързани с мотивирано поведение, са свързани търсещи сензация дейности . Друго проучване, фокусирано върху бънджи джъмперите, установява, че по-високите нива на ендорфини водят до повишено чувство на еуфория, което би обяснило защо някои хора толкова копаят тръпката.

12. Бъдещето на влакчетата с влакчета обещава автомобили, които се въртят, и плъзгачи с водни пързалки и водни пързалки.

Властовите увеселителни влакчета на бъдещето непременно ще бъдат диви. Миналата есен, само за един ден, Службата за патенти и търговски марки на САЩ публикувано пет заявки за патент от Universal за технологии на увеселителни паркове. Два патента излагат начини автомобилите за увеселителен парк да променят посоката си, докато увеселителен парк се движи, обръщайки се настрани, както и напред, докато пътуването е в движение. По същия начин Дисни кандидатства за патент, който би позволил седалка за кола за да се движите, докато увеселителният парк е на плаване. Но въртящите се коли не са единственото нещо, което идва. Тази пролет германец производител на влакчета сподели концептуални изображения за това, което той нарече „първото в света хибридно влакче в увеселителен парк и водна пързалка“, според Орландо седмично . Други са също след това заглавие - канадска компания планира да открие увеселителен парк, наречен Чейт Чейс , в Индиана през 2020 г.

13. Един от най-известните дизайнери на влакче в увеселителен парк е имал проблем с лоша болест на движението .

Рон Томер е американски инженер, на когото се приписват пионерски стоманени влакчета. Той проектира Избягала мина в Six Flags Over Texas през 1966 г., известен с тръбната си пътека и обърнатата спирала с формата на спирала, която изникна в множество паркове, през 1975 г. Първите окачени увеселителни влакчета - където колата виси като люлка - също са Toomer’s.

Само един проблем: той имаше наистина мизерен проблем с морска болест и рядко се возеше на някоя от своите разходки. Те са станали твърде големи. И колкото по-големи са те, толкова по-болни ставам. Само мисълта да яздя на един ме кара да се чувствам неловко. Предпочитам да седна на чертожната си маса и да ги нарисувам, каза той Хора списание през 1989г.

14. Все още работи дървено влакче в увеселителен парк, построено през 1902 г.

Leap_The_Dips_ (Lakemont_Park) .jpg

Leap-the-Dips(Уикипедия)

Ако харесвате вашите увеселителни влакчета, тогава Leap-The-Dips в Altoona, Пенсилвания, е пътуването за вас. Дървеният увеселителен парк е построен през 1902 г. и, да, 117 години по-късно все още е в експлоатация. Изминава десет мили в час и няма предпазни колани, лапи или подглавници.

Leap-the-Dips беше доста новаторството за времето си. Това е, което се нарича странично триене в увеселителен парк, което означава, че има тежести, носещи пътни колела под автомобилите, които да го водят, и странични триещи се колела отстрани, които използват триене, за да задържат автомобилите на пистата. (На тези типове подложки липсват сега стандартните за индустрията ниски нива на триене, или колела нагоре-стоп, които предпазват бързите увеселителни влакчета да не се вдигнат от коловозите си.) И пътуването очевидно все още вдъхновява изобретателите днес. Elon Musk’s Loop, решение за движение, което може да се използва за придвижване на превозни средства със скорост от 150 мили в час по същество странично триене в увеселителен парк на стероиди.





^